Железные дороги и поезда в Китае: личный опыт

Честно говоря, не знаю, как назывался тот тип сидячих скорых поездов, которыми мы перемещались по маршрутам Ханчжоу - Сучжоу и Сучжоу - Шанхай, но мы выбрали самые быстрые. Стоило умеренных денег. Поезда просто отличные. В билете указаны вагон и место. Информация об остановках объявляется голосом (ключевые остановки переводятся на английский) и светится на бегущей строке с переводом на английский. В общем, рекомендую.

Поезд шел с какой-то дикой скоростью - информация об этом тоже появлялась на табло. Но скорость не чувствовалась совершенно, состав шел очень гладко.

Туалет в поезде был отличный. Чего не скажешь о туалетах на вокзалах.

Уезжал из Нанкина с того же железнодорожного вокзала. 4-й выход станции метро выводит в подземный этаж вокзала. Тикит-офисы - на первом этаже. Билеты на скоростыне поезда тогда удобно было покупать в автоматах.

Выходы к поездам - на 2-м этаже, скоростные отправляются с путей с 10-го по 13-й в дальнем конце. Скоростные поезда до Сучжоу (105 юаней) / Шанхая днём отправляются каждые полчаса, в Ханчжоу чуть пореже, но тоже много.