Поезда во Франции

Франция располагает обширной железнодорожной сетью, а также крупнейшей в Европе системой высокоскоростных поездов TGV. Большинство TGV курсируют на скорости 300 км/ч, а на линии Париж - Страсбург - 320 км/ч. Скорые поезда Intercités и региональные экспрессы TER могут развивать скорость до 200 км/ч.

Стандартные тарифы TGV во Франции весьма высоки: Париж – Ницца (6 часов) – около 125 евро, Париж - Бордо (3 часа) – 91 евро. Дороги даже регионалы - к примеру, 33 евро за 2,5-часовый переезд из Ниццы в Марсель. Это второй класс, первый в полтора раза дороже. Большинство обычных билетов необходимо компостировать перед посадкой в поезд. Тарифы могут изменяться в зависимости от того, на пиковый или непиковый период приходится ваша поездка. Тем не менее при предварительной покупке существует ряд возможностей сэкономить.

Предварительный билет на TGV или Intercités может быть в несколько раз дешевле стандартного - иногда от 25 евро за переезд через всю страну. Наиболее дешевые уровни тарифов именуются Prem's. А вот на региональные поезда тарифы фиксированы, и если покупать заблаговременно, они могут оказаться дороже более быстрых TGV или Intercités.

Кроме того, существуют два бренда дешевых высокоскоростных TGV. Один именуется iDTGV - он часто курсирует состыкованным с обычным TGV, но билеты стоят дешевле. Однако они доступны только онлайн и их надо распечатывать самому до прибытия на станцию. Обслуживает только линии из Парижа в регионы.

Второй тип, Ouigo, сделан по образцу бюджетных авиакомпаний. Билеты при покупке заранее могут быть совсем дешевы, 10-20 евро, но есть масса ограничений. Поезда отправляются не из Парижа, а из дальнего пригорода Marne la Vallée, на вокзал надо прибывать минимум за полчаса для регистрации, провоз больших чемоданов - платный, нет никакого буфета или тележек с закусками и тому подобное. Билеты продаются только на сайте Ouigo, причем рассылают на e-mail их не после покупки, а за 3-4 дня до поездки. Пока есть всего несколько линий - из-под Парижа на юг страны.

Сеть ночных поездов представлена поездами Intercités de Nuit. Цены также зависят от того, насколько заранее куплен билет. Доступны сидячие вагоны с откидывающимися креслами (от 20 евро), шестиместные кушеточные купе (от 49 евро) и четырехместные купе (от 60 евро). Ближе к дате отправления цены могут увеличиться в несколько раз. При желании можно выкупить все места в 4-местном купе.

Билеты можно купить напрямую у национальной железнодорожной компании SNCF, однако этот ресурс с большой вероятностью попытается перебросить клиента на одну из своих версий для иностранцев, где тарифы могут оказаться выше. Альтернативный вариант - покупка через сайт Capitaine Train.

Если вы собираетесь сделать много поездок по Франции, а тем более посещать еще соседние страны, то вам может подойти проездной InterRail, который позволяет ездить безлимитно от 3 дней до 1 месяца по тарифам от 212 евро для взрослых и от 144 евро для молодежи до 26 лет. Этот проездной доступен для покупки как в России, так и в зарубежной Европе. Следует иметь в виду, что французские железные дороги лимитируют число мест для пассажиров с проездными InterRail в каждом скоростном поезде, причем за эти места надо платить 6 или 18 евро сбора за резервирование, а на некоторые пиковые поезда могут вообще не давать мест. Франция - пожалуй, самая неприятная страна в Европе для путешественников с InterRail.

В общем и целом путешествие на поездах по Франции нельзя назвать дешевым. Поэтому к планированию поездки следует отнестись серьезно. Турист, приехавший в страну и решивший спонтанно отправиться в железнодорожную поездку, рискует потратить весьма значительные суммы, порой сопоставимые со стоимостью перелета.

Личный опыт путешественников

Рассказать о личном опыте (Ваш текст появится на сайте после проверки редактором)
Добавить отзыв
675

Пол-европы за 22 дня на поезде

В августе-сентябре 2010 года мы отправились по проездному Interrail в Европу. Финка, Швеция, Дания, Германия, Франция, Нидерланды, Бельгия, Австрия, Швейцария, Италия. Читать дальше →

Париж, аэропорт Шарль-де-Голль, AirFrance

Хочу поведать об одной очень интересной особенности аэропорта Шарль де Голль в Париже при перелетах авикомпанией Air France. Называется она overbooking, т.е., скажем, на 200 мест в самолете может быть продано 300 билетов. Абсолютно не вписывается ни в какое понимание, но практика эта широко там используется. Читать дальше →

Тур де Франс или как нельзя путешествовать

Ночной поезд из Барселоны, кратко шикнув мощной пневматикой двери, тронулся в сторону Парижа и вскоре бесшумно растворился среди разноцветных огней привокзального пространства... Читать дальше →

Статьи про Францию

265
Смотрите также

Спецпредложения авиакомпаний

10.11 Air France Москва - Ницца от 12 882 руб
10.11 Air France Москва - Марсель от 13 583 руб
10.11 Air France Москва - Лион от 21 555 руб
10.11 Air France Москва - Париж от 25 948 руб
01.11 KLM Москва - Париж от 12 098 руб
01.11 KLM Москва - Ницца от 13 779 руб
30.10 Aegean Airlines Москва - Марсель от 3 844 руб
17.10 Austrian Москва - Париж от 14 681 руб
11.10 Lufthansa Москва - Марсель от 13 840 руб
11.10 Lufthansa Москва - Лион от 13 991 руб
Подпишись на нашу рассылку
и получи подарок!

Анонс самых интересных материалов

Мобильное приложение "Отели" сэкономит время и деньги

Какие продукты и почему отбирают у туристов?

Как выбрать пляжный курорт в России: путеводитель, советы

8 правил выживания в постсоветском отеле

Страны безвизового или упрощённого въезда для граждан РФ

Таможенные правила ввоза алкоголя

Таможенные правила России

Виза в США - так ли это страшно?

Документы для биометрического паспорта