Метро в Брюсселе

Городской транспорт Брюсселя объединен в единую систему со сквозной нумерацией маршрутов. Маршруты 1, 2, 5 и 6 это метро, а маршруты 3, 4 и 7 уже трамвай.

Стоимость одноразового билета одинакова для любого вида городского транспорта, и составляет 2.1 евро при покупке билета вне транспортного средства и 2.5 евро при покупке внутри транспортного средства. Понятно, что купить билет у машиниста метро невозможно, а можно это сделать только у водителей наземного транспорта.

Для пассажиров, которые приезжают в Брюссель кратковременно, существуют различные проездные билеты на определенный промежуток времени. Мы покупали билет стоимостью 17 евро на одного пассажира, срок действия такого билета составляет 72 часа.

На одну и ту же станцию метро могут прибывать поезда различных маршрутов. Для того чтобы разобраться какой маршрут в какое время прибудет на станцию, существует специальное информационное табло.

Достаточно нескольких минут, чтобы разобраться в той информации, которая представлена на табло. Посмотрим на эту фотографию. На данный перрон могут прибывать поезда маршрутов 2 и 6. Оба маршрута следуют до конечной станции "Elisabeth". Поезд маршрута 4 прибудет через 4 минуты, а маршрута 2 через 9 минут. Синей стрелкой помечена станция, на которой мы находимся. Красными точками выделены станции, на которых находятся все поезда данного маршрута.

По сравнению с парижским метро станции в Брюсселе выглядят довольно чистыми, и на них отсутствует граффити.

Так выглядит один из наземных вестибюлей брюссельского метро.

Эскалаторов довольно много.

Здесь на станции установлено еще одно табло с информацией о городском транспорте. На табло указаны маршруты, на которые можно пересесть и время, когда приедет следующий автобус определенного маршрута или трамвай.

Мы были там в выходные дни, и в метро было довольно пустынно. Какой поток пассажиров в будние дни мне неизвестно.

Так выглядит прибывающий поезд метро.

Переходы с линию на линию несложные, и мы ни разу не заблудились.

Так выглядят составы внутри.

Некоторые трамвайные маршруты тоже уходят под землю, и их станции оформлены идентично со станциями метро, но платформа гораздо ниже.