Транспорт в Боливии: личный опыт

В интернете много пишут о безумных латиноамериканских водителях. Это неправда, все как в Москве. Конечно, водитель всегда прав, ведь машина крепче пешехода. Водители постоянно гудят, предупреждая о своем приближении. Нужно держать ухо востро. Впрочем, никто не пытается нарочно задавить пешехода, да и дорогу друг другу уступают. Есть отдельные личности, которые прут напролом, но в целом, водят здесь приличнее, чем в Москве, хотя ориентируются не на официальные правила, а на так называемые "правила вежливости": хочу пропускаю, не хочу, не пропускаю. Скорее всего, относительный порядок и терпение здешних водителей обоснованы двумя причинами: во-первых, машин здесь гораздо меньше, чем в Москве, а то, что местные водители называют пробками, по московским меркам пустые улицы. Вторая причина - машина в Боливии это предмет роскоши или возможность прокормить себя. Почти половина всех машин на улицах Ла-Паса это такси. Поэтому машины берегут. За все время пребывания в Боливии я видел всего две аварии, да и то, без пострадавших, обычная жестянка. К аккуратному вождению также приучают горы. Действует естественный отбор, по обочинам горных дорог стоят кресты - это места, где погибли люди. Самые опасные горные повороты можно безошибочно определить по числу установленных там крестов - в одном месте я насчитал двадцать.

Автобус Ла-Пас-Копакабана 150,00р. Автобус Копакабана-Куcко 500,00р.

Цены на прокат вначале очень заманчивые, но на деле, после включения страховки и километрожа, получается как в Европе. Без ограничения по километражу найти в Боливии машины у нас не получалось. Стандартная франшиза - 1000 долларов, в случае угона надо отдать 30 процентов от стоимости машины. Лучше сразу обговорить цены на доп. услуги, а то по возвращении за мойку могут попросить 30 долларов.

Бывает 2 вида бензина - обычный и специальный. Мы заправлялись обычным. Цена - 50 центов за литр. Найти бензин за пределеми крупных городов очень сложно - там, где он есть, выстраиваются огромные очереди ни на один час. Мы просто подошли и за символическое вознаграждение попросили заправить канистру без очереди.