Аэропорты в Китае: личный опыт

В чистой зоне аэропорта Гуанчжоу делать нечего: два кафе (один дорогой, второй терпимый), куча китайского сувенирного мусора в тридорога.

Прохождение досмотров и паспортного контроля - достаточно комфортное.

Сдать багаж в камеру хранения меньше, чем на сутки - 15 юаней (почти $3) за сумку. Но если вы сдаете его в зоне прилета и на следующей день вылетаете, то его перенесут в зону вылета.

В зоне прилета - проблема с получением наличных китайских денег. Единственный банк предлагает хороший курс, но берет грабительскую комиссию в 60 юаней ($10). Различные информационные стойки, пункты продажи местных сим-карты и бронирования ближайших отелей меняют доллары по грабительскому курсу 5 юаней за 1 доллар. Чтобы найти банкомат, нужно идти по указателям Bank довольно далеко.

При этом если, например, продолжить путь вы собираетесь на метро, наличные деньги вам нужны обязательно - оплатить проезд по карте не получится.

Паспортный контроль мобильный, количество работающих пограничников зависит от количества прилетевших. Работают они очень быстро, без долгого и подозрительного всматривания в лица и паспорта. В здании аэропорта нельзя фотографировать, особенно до паспортного контроля. Чтобы получить багаж, надо проехать в другое здание. Для этого садимся в "местное метро" - поезда из 2-3 вагонов быстро мчат нас сквозь здание аэропорта. Багаж приходит через несколько минут, тоскливого и долгого ожидания нет. Естественно, не возникает и никаких глупых вопросов о свободных тележках . Самым неудобным местом на пути к выходу оказался лифт, с виду тоже большой, но медленный и двигающийся по непонятной программе.