Городской транспорт в Чехии: личный опыт

если вы хотя бы неделю собираетесь провести именно в Праге, не пользуясь нанятым автомобилем или чем-то подобным, то задумайтесь над покупкой единого проездного билета. Мне такой купили и привезли в аэропорт. И уже из аэропорта на автобусе я ехала по собственному проездному, который потом значительно облегчил жизнь и расширил радиус прогулок. Проездной на месяц стоил 670 крон (стоимость из расчета 1 поездки в день, как мне показалось), для справки, билет на 3 дня обойдется в 300 крон (не помню точно) и действует на трамваи, внутригородские автобусы, метро и даже на фуникулер на холме петршин. Может, ещё на что-то, но и этого вам будет достаточно. Если вы его приобрели, то руки и кошелек у вас развязаны, вооружайтесь картой и вперед.

Получаете багаж. Выходите в зал прилета терминала 1.Сверху над головой-макет самолета . Прямо впереди - двери выхода к транспорту. Слева и справа от двери - кабинки обменных пунктов, аренды автомобилей и прочее.Нас интересует кабинка расположенная немного правее с надписью Public Transport

Здесь можно купить билеты за наличные и по любой банковской карточке. Можно сказать по - русски:" Пожалуйста, два билета по 32 кроны " Чешские и русские числительные очень похожи и вас везде поймут. Билеты в Праге можно купить круглосуточно в желтых автоматах (только за монеты), в кассах метро и газетных киосках Relay . Подробнее о билетах и ценах на любом чешском сайте С билетами проходим к выходу из терминала. Движемся направо, мимо стоянки такси к пешеходному переходу на автобусную остановку.Сверху висит электронное табло с расписанием ближайших маршрутов.

Метро в Праге имеет 3 линии и 57 станций.

Станции оформлены без излишней роскоши - мраморных завитков и мозаик, как в Москве, на них нет. Но платформы широкие, выходы разветвлённые - так что в плане пользования метро не хуже московского. Есть даже один плюс - прогоны короче в полтора-два раза, станции натыканы чаще - поэтому, находясь в центре, дойти до ближайшей станции можно существенно быстрее, чем в Москве.

Первое, что удивляет в Пражском метро - свободный вход. Никто не интересуется наличием билета. Хотя сами билеты продаются и в автоматах, и в газетных и табачных киосках. Есть компактные стойки - типа электронных компостеров, проставляющих на билете время и дату. Контролёру (я за 8 дней не видел ни одного) надо предъявить прокомпостированный и обязательно не просроченный билет. Есть категория билетов, с которыми вы можете выходить и входить несколько раз, пересесть потом на автобус или трамвай. Количество пересадок не ограничено, ограничено - полутора часами - лишь время использования такого билета. Очень удобная система. При том, что билеты стоят дороже, чем в Москве, общие расходы на проезд зачастую оказываются существенно меньше. Скажем, человек доехал до метро на трамвае, спустился вниз, проехал несколько остановок, вышел - и сел в автобус. В России ему придётся раскошеливаться на 3 билета. А здесь он обходится одним.

Поэтому, проходя мимо стойки, я на секунду вставляю в неё билет - чтобы зафиксировать время входа. Большинство же людей проходит мимо этих стоек, не останавливаясь. Говорят, зайцев среди пражан не так уж и много - поэтому и отказались от контролёров и турникетов. Просто местные пользуются месячными проездными - их отмечать не надо.

Такой давки, как в Москве, в Пражском метро не бывает.