Транспорт в Доминиканской Республике: личный опыт

Это металлокаркас и пальмовые листья поверх опор, одним словом огромное шапито в котором слились одновременно порядка 10 огромных самолетов из разных стран. Народу скопилось тысячи 4 и все начали заполнять карточку прилета. По прилету необходимо купить а-ля визу за 10 долларов с носа. Далее данный чек необходимо показать на паспортном контроле без него посылают на оплату. Вот такой безвизовый въезд.

Пройдя паспортный контроль, какой то работник аэропорта сунул зеленый бланк, я не совсем понял на фига он, и стал разбираться. Подбежал другой не менее прошаренный малый и сказал что поможет с заполнением бумаги. В дальнейшем я узнал, что это таможенная декларация, которую заполнять вовсе не нужно, если не ввозишь ничего ценного. Парнишка заполнил бумажку и весело заявил, что его услуги стоят 10 баксов. Я офигел от такой наглости, но десятку дал.

Это наши маршрутки, только без дверей и иногда без окон. Миниавтобусы, несколько побольше газелей, для локальных передвижений в пределах 10-20 км. Есть места, зовущиеся остановками (обычно конечные пункты), но вообще можно тормозить их везде, главное, чтобы водитель вас заранее увидел. Стоят от 20 до 60 песо. Деньги отдавать специально обученному человеку, который обычно висит в дверном проеме и зовет всех прокатиться на их замечательному гуагуа. Иногда такого человека нет, тогда надо отдавать водителю на выходе. Я обычно доставал мелочь и показывал, чтобы они сами взяли, сколько нужно. Навряд ли сильно обманывали, зато намного проще, чем пытаться объясниться на пальцах, сколько же стоит проезд.

Такси непонятно дорогое. Возможно из-за бензина (около 45 рублей за литр в пересчете с их песо за галлоны). Но ездят по официальным тарифам, можно даже попросить бумажку с ценами. Поторговаться можно. Когда возвращался в аэропорт, достал все деньги из бумажника и показал, что он пуст. Водитель решил, что в принципе 760 песо вместо 1200 тоже нормально. Цена, если что, от отеля El Castillo Real до аэропорта Пунта Каны.

До Баваро стоит 40 долларов, до Ла Романа 140. Из Баеибе до ПК хотят 390, хотя смог сбить до 250, но все равно как-то запредельно дорого. И хотя есть более прямая дорога, таксист утверждал, что проехать можно только через Санто Доминго. Еще цены из Кабарете.

В СД по городу на средние расстояния с меня брали 200 песо. От Сосуа до Баеибе доехал за 350.

Когда уже ничего не ездит, или надо прямо сейчас, или совсем недалеко и ждать гуагуа лень, или надо догнать и тормознуть автобус вам поможет мотокончо! :) Это мототакси. Стоит от 20 до 100 RD в зависимости от расстояния, наглости водилы и вашей наивности. Но не стоит ими передвигаться на значительные расстояния. Во-первых, шлема нет даже у водителя, не говоря про запасной для пассажира. Во-вторых, гоняют и весь мусор и песок с дороги летит в глаза. Короче, очень некомфортно. Но иногда по-другому никак.

Автобусы - это наше все :)

Главную точку около Пунта-Кана уже указывал. Если прилетели в этот аэропорт и дальше будете передвигаться на автобус, то идеальный вариант успеть на один из двух ежедневных автобусов Bavaro Express до Санто Доминго. Отправляются в 8:00 и 15:00. Полный билет стоит 310 RD, дорога займет около четырех часов. Не успели, значит надо ехать на гуагуа до Верона, оттуда автобусом до Игуеи, а уже оттуда в СД.

В Bavaro автовокзал располагается в месте под названием Friusa.

Если в Европе все дороги ведут в Рим, то в Доминикане в столицу. Вряд ли существует прямой маршрут даже из Пунта Каны в Саману. Короче, на дальние расстояния придется ехать с пересадками. В целом с этим проблем нет. Четко говорите, куда вам надо, например, "бас Сосуа", и местные жители на пальцах покажут, куда идти и где ждать автобус. Проблема может быть, если отправляетесь не из конечного пункта, или надо еще добираться до автовокзала. Понятие остановок в этой стране, похоже, отсутствует. Нет даже знаков, которые намекали бы на них. В Ла Романа я раза три обошел центральную площадь, пока понял, что ждать автобус надо на левой стороне односторонней дороги. Когда автобус до вокзала подошел, все стали грузиться через центр дороги (автобус то леворульный, а значит праводверный), а машины встали. Логика в этом отсутствует, но здесь так принято. Так что как пришли на предполагаемую точку ожидания баса, спросите местных, правильно ли вы стоите. С другой стороны в городе автобус можно поймать голосованием. Главное знать, какой именно ловить, и в нужную ли сторону идет. Можно ли ловить басы за городом, сам не проверял. Подозреваю, что можно. Только надо как-то сильно заранее просигнализировать водителю, чтобы успел остановиться. Но бывалые советуют нанимать мотокончо (мототакси), они умеют останавливать автобусы в любой местности.

Еще одна фича - последние автобусы откуда-то бы ни было отправляются в три-четыре дня. Позже ходят только гуагуа по окрестностям.

Основные перевозчики: Caribe Tours и Metro Tours. Первая более крупная и цивилизованная - на сайте есть не только расписание, но и возможность купить билет. Правда, я брал сразу на месте, проблем с местами не видел. Конкретно у этих двух автокомпаний автобусы удобные. У остальных похуже, но жить можно.

Кроме основных есть куча маленьких вроде того же Bavaro Express (хотя конкретно этот, наверное, заслуживает название "средний"). Про них можно узнать от местного населения, отчетов или сайтов для туристов.

В моем случае двухчасового автобуса на Сосуа не было, пришлось ждать еще полтора часа.

Аэропортов много, одних международных семь или девять штук. Но вот с внутренними регулярными рейсами напряженка. Во время путешествия так и не смог найти, есть ли они вообще. Сейчас обнаружил сайт http://www.dominicanshuttles.com. Вполне вариант. Не устраивает регулярный рейс, можно раскошелиться на чартер, устроив небольшое приключение и совместив полезное и приятное.

Прямые рейсы из Москвы выполняют Аэрофлот (SVO) и Трансаэро (SVO, DME). Туда летели почти двенадцать часов, назад получилось за десять с половиной. На борту Аэрофлота вполне нормально. Не сказать, что выходил с самолета свеженьким, но на полдня общественного транспорта в неизвестной для меня стране сил вполне хватило.