Как за один день посетить десяток альпийских вершин. Подъемники Шамони

Можно разными способами и с разными целями подниматься в горы.

Кто-то, обвешавшись карабинами, альпенштоками и веревками специально идет самым сложным маршрутом по отвесным стенам, кто-то вооружившись треккинговыми палками поднимается пешими тропами, кто-то наслаждается горными видами с вертолета...

Этим постом я расскажу о еще одном способе - канатная дорога или подъемник. Преимущество подъемника заключается в том, что он быстро поднимет вас на ту или иную станцию, откуда дальше можно либо пойти гулять по плато либо отправиться на следующую станцию, либо просто посмотреть виды с обзорной площадки, а затем вернуться вниз, чтобы затем отправить на следующий подъемник. При желании, за один день можно успеть побывать на нескольких вершинах, а то и вовсе посетить десяток верхних станций подъемников.

В окрестностях Шамони действует добрый десяток канатных подъемников - Vallorcine, Charamillon-Les Autannes, Lognan-Grands Montets, Planpraz-Brevent, Belleuve, Prarion, Flegere-Index, Aiguille du Midi... На каждой станции внизу расположена касса, где можно купить билет. Стоимость для каждого маршрута индивидуальна - от 12 и до 50 евро за поездку. При покупке билета можно выбрать варианты как ван-вей (в один конец), так и ретурн (туда-обратно). Стоимость будет отличаться, но ненамного.

В летнее время есть прекрасный способ значительно сэкономить на подъемниках, если у вас есть желание в течение посетить несколько верхних станций - покупка мультибилета, или как он называется Multipass.

Малтипасс дает возможность без ограничения пользоваться канатными дорогами в Шамони, а также трамваем Монблан и альпийской железной дорогой в Монтенвер. Срок использования определяется типом малтипасс

Стоимость однодневного составляет 54 евро, двухдневного - 67 евро, трехдневного - 78 евро, недельного - 121 евро

Посадочная платформа одной из станций канатной дороги в ШАмони. У входа монитор с информацией о маршруте, температурой внизу и вверху, а также другой необходимой и полезной информацией. Информация транслируется на разных языках, в том числе и на русском.

В вагончике, следующем на Aiguille du Midi.

Если занять место около окна, можно в процессе подъема наслаждаться невероятными видами. В некоторых местах вагончик проходит в непосредственной близости от скал

Парковка внизу. Где-то там стоит и наша машина

На высоте чуть более 1000 метров в середине лета все зелено. Температура около 22 градусов тепла

А вот на высоте 2317 метров, на станции Plan de l'Aguille уже около 5 градусов тепла и лежит снег

На промежуточных станциях можно выйти, а можно продолжить подъем дальше. Если у вас не малтипасс, нужно покупать снова билет на дальнейший маршрут

На разных маршрутах используются разные типы вагончиков. Например, на длинных большие, вместительностью в 40 человек.

На коротких - вот такие кабинки на 4 человека

Есть и средние вагончики, как этот 30-местный на маршруте Brevent

Фактически каждая станция позволяет любоваться видами Монблана и Альп как со смотровых площадок, так и выходя на плато или туристическую тропу. На фото - смотровая площадка станции Plan Praz и пересадочная платформа на станцию Brevent.

Смотровая площадка Aiguille du Midi. Отсюда открывается самый близкий вид на Монблан

Если не хотите гулять или любоваться видами со смотровых площадок - заходите в видовые кафе... Эмоции под бокал вина обеспечены

В заключение - несколько фото с видами, которые открываются непосредственно из кабинок во время поездки

Вид на долину Шамони

Станция Plan de l'Aiguille

Вид на Aiguille du Gouter

Вверх, на 3842 метра

В каком-то десятке метров неприступные скалы

Дорога в неизвестность

Канатная дорога и трасса маунтинбайка