Транспорт в Греции: личный опыт

У нас негативный опыт с рентакаром GOLDCAR HELLAS THESSALONIKI, настоящие мошенники, брали машину с 30.12-09.01.17 contract number is 1054551 цена низкая 10 евро, на месте нам предложили полную старховку, нам не надо было, цепи так же не брали, так как прайс высокий.

Что сделал прокатчик, при приеме авто, сходу лезет вниз под бампер, и объявляет, что у нас была авария и там царапина, тычет нам в нос листом, мол вы же ее не отметили, и как ее надо было отметить? если она внизу и ее не видно. Аварии у нас не было, царапину он на ощупь тыкал нам, у нас вылет через 1,5 часа, несмотря, на то, что мы не согласны были и не подписали бумаги, списали 250 евро.

Деньги до сих пор 31.01.17 не разблокированы 1300 евро. По договору мы вернули машину с полным баком, причем заправились прям напротив рентакара, перед сдачей авто.

А что делают дальше, снимают вдруг 7 евро, спрашиваю с какого хрена, ответ, мы поехали мыть машину, через 3 км, стрелка на одно деление упала, нам пришлось дозаправляться на 7 евро, скажите спасибо, что не 40 евро сняли с вас как по договору, если бак не полный.

У меня слов нет, это что же за фирма такая , непорядочная.

То, что в Греции хорошие дороги я знала по моим предыдущим поездкам на континентальную Грецию. Я сразу вспомнила трассу Е-75, которая проходит через всю Грецию, от Фессалоников до Афин. Широкая, многополосная дорога, проложенная по равнине, вдоль побережья. После Алусиных уверений, я переставила себе нечто подобное. Щас... Две полосы в одну сторону, две в другую, иногда переходящие в одну полосу. Поскольку на Крите горы близко подходят к морю, эта автострада проходит по их краю. С одной стороны горы обтянутые сеткой от камнепадов. С другой обрыв к морю или, когда дорога отходит от побережья, обрыв с видом на долину. И это при моей акрофобии. Дорога петляет, огибая горы, вправо, влево. Она то тягомотно подымается вверх, то спускается вниз. Нет, эта дорога не серпантин, она просто петляет, просто спускается и подымается. И привыкнуть к поездкам по ней можно, особенно если за рулём не ты, а кто-то другой, а ты сидишь рядом. И я, на второй день, стала ловить себя на том, что еду в общем потоке, не снижая скорости, увидев знак её ограничения до 60, а продолжаю ехать 90-100. В прочем, потоком, в нашем московском понимании, это не назовёшь. 2-3 машины едущие рядом или обгоняющие тебя. И это, наверное, хорошо. Не хотелось бы мне стоять в пробке на такой дороге...

Взяли 4-х колесную багги у этих ребят G.T. auto&bike rental находятся в курортном городке близ Пефки, напротив бар Cocktails&Dreams их телефон 2244044543 чтобы Вы уж точно не перепутали, что это они. Вначале они очень радушны, пока денег не отдал! Договорились после предоплаты, что к отелю пригонят с утра, как же ждите! Пришел сам дали сразу не работал спидометр, и стояночный тормоз. плюс взяли еще 5 евро за второго человека кто ездить может на этом агрегате. Машинка еле едет, походу они у них все ушатанные уже. К обеду перестала держать холостые обороты, глохнет, ладно думаю поеду отдам, завтра уезжать, хрен там, через час перестала заводиться, остыла поехала вроде, километров за 20 до них окончательно встала. Позвонил выехали забрали, деньги за испорченный день конечно не вернули, поорали друг на друга, они тут же русских забыли напрочь. Резюме не берите у них никогда и ничего! Нас они терпеть не могут, любят только деньги, берите машины в гостиницах там хоть как-то надежнее будет.

с момента написания отзыва о прокате в Салониках получаю по 5 и больше писем в день. контора вот http://greece-rent-car.com. Прошу прощения у тех, кому не ответил. Видимо, благодаря тем кому ответил, на конец августа не смог заказать там же машину, планируя поездку за месяц. Не страшно, зато приобрел новый опыт, взял машинку в херзе. Заказывал опель корсу, на месте при оформлении предложили на выбор еще ярис, человек с усами за стойкой херз сказал, что ярис 6 ступка + мотор на целых 100 кубов больше чем у корсы да еще супер функция ЭКО. Чтож, звучит убедительно - давай ярис! (надо сказать, что на парковке у них там машин каких хочешь и сколько хочешь). Я конечно был на чеку, ждал реализации всех страшных историй с прокатом. И вот что получилось. Я заказывал фуллиншуренс, без франшиз, по идее в этом случае залога быть не должно, но его взяли. Слили с карты сразу примерно 80 евров - это типа если не фулл танк с бензом отдам залог (хотя полный бак ну максимум 60 евро), и заморозили на карте около 700 евро. Это обидно, но скорее всего справедливо, надо признаться я никаких лисенз эгриментов и прочего не читал. Усач сказал, что если все окей, потом вернут, - когда потом? Вот. доставили меня до стоянки, и там тоже усач заполняет форму что не так на машине. Я, если по честному, ничего не увидел. Он мне сам показал пару царапин. Но я все одно пошел вокруг машинки с грозным видом. И тут усач№2, видимо устрашившись это моего грозного вида, стал еще что-то отмечать в форме и мне показал что под правым крылом разорван подкрылок (еще там не было колпака на колесе, это я увидел через дня три и думал, что я его где-то потерял). После усач мне показал как пользоваться этой ЭКО, я ничего не понял... А когда через пару дней понял что это за хрень, не понял отчего усачи вокруг этой опции так носятся. Странно даже, что японцы такое засунули в машину. Ну может девушка какая поразиться и будет горда наличием оной в своем авто... В общем все дело в том, что когда ты останавливаешься и отпускаешь сцепление на нейтралке она глохнет!!! о чюдо, а когда давишь сцепление, она заводится. По началу я думал, что забывал выключить передачу и она оттого глохла (дома у меня автомат). Ну что это за фигня? что оно экономит или как бережет природу? ну куда как выгоднее экономичнее и экологичнее потарахтеть на нейтралке, спалив 2 капли бенза, чем крутить опять стартером, выпивать все соки из аккумулятора и жечь стартовую дозу бенза. Ну ладно, это лирика к прокату не относится. В целом машина ничего, достачочно просторная, что резвая не скажу, 6 передач позволяет серьезно снизить расходы на топливо. К слову я за всю поездку даже не спалил одного бака. Покатались мы по центру и осели на побережье Катерини. Все здорово как всегда. Все объездили кругом, до Олимпа только не доехали. Наличие машины, да еще и прокатной, конечно, делает не реальными пешие прогулки даже до пляжа. Естественный прагматизм заставляет авто отрабатывать каждый евро, отданный за прокат, поэтому не возможно, чтобы машина стояла, а мы пошли там ногами. Разок мы конечно прошлись погулять, ну и в центре Паралии там пешеходная зона. Зато на машине быстрее все успеть. Пока туристо до моря, мы уже до моря, назад, до корчмы или до магазина, поели и сиеста. После сна опять на море. Отдавали машину утром перед вылетом, заправил полный бак перед аэропортом и понял через 5 минут, что тормозных колодок передних или нет совсем или скудный такой остаток. Раньше не приходилось как-то сильно тормозить, а тут в городе разогнался и прозевал светофор. Давленул на педаль а она как заскрежещет аж жуть. Ну это тоже ладно, пронесло, сам виноват. Заехали на парковку, там другой уже человек что-то смотрел, заводил, глушил, подключал какую-то штуку типа компьютера. распечатал чек и сказал что все ок. Я понял что это тот окей, в случае которого отдаду все замороженные деньги и за бенз. За бенз тот же усач за стойкой зразу провел карту, А вот 700 сказал, что в банк уже отправил факс и в течение 3 недель оно все будет. Ну что делать, стремно конечно, самолет через полчаса, а был тот факс или нет, будет все в течение этих недель не известно. А если не будет, кому потом морду бить. В итоге зря волновался, деньги вернулись как раз через пару недель. Да вот еще, бронировал машину через посредника, уже не помну как назывался, американская контора нашел просто поисковиком, процентов на 30 дешевле тариф, чем напрямую + полная страховка без франшиз.

Машину мы бронировали заранее вот на этом сайте. Брали простенький ниссан-кабрио. С полной страховкой вышло 70 евро. Хозяин русский. Очень приветливый. Все рассказал, показал, и путеводитель с картой подарил:) Ориентироваться по острову очень просто, не нужен никакой наФИГАтор:)). Хотя изначально мы очень переживали, как по карте поедем...

Островок малюсенький, так что проблем вообще никаких:) По карте можно доехать куда нужно!

Если не бронировать заранее, то на острове рент кар полно! Больше, чем магазинов! Я просто любитель все заранее заказывать:)

На острове очень хорошо развита транспортная система. Можно практически в любую точку доехать без проблем. Единственное НО!! До некоторых мест автобусы ходят один-два раза в день. Например-порт Влихада, или Акротири.

И если взять все те места, которые хочется посетить, пришлось бы рассчитывать на большее количество дней, а поскольку таких у нас не было, было решено взять машину. И за один день мы объездили все, что хотелось

Сразу за портом большая площадь, вся заставленная автомобилями.

Автомобили припаркованы без правил, в два и три ряда, запирая друг друга, очень много арендованных. При нас какой-то иностранец удивлялся, как же ему отсюда выехать. Впрочем, русских это не удивляет, вы понимаете, почему :). Россиян здесь много.

По крайней мере, арендованных автомобилей здесь точно больше половины. В этом отношении Правила дорожного движения здесь интернациональные, в том плане, что их в точности никто не знает, соответственно, и не соблюдает. При этом отношение водителей друг к другу дружелюбное, наверное, потому, что все приехали сюда приятно провести отпуск :).

Брали авто на прокат в "Mercury". малолитражку шевроле спарк. Хочется отметить, что на проезжей части часто втречались камни, размером с кулак, это там нормально, так как дороги проходят вдоль гор, так же там нормально и их не убирать. Дорожные служащие либо отсутствуют там вообще, либо проезжают и убирают их настолько редко, что катаясь всё время отпуска по их дорогам я не раз объезжал одни и те же камни.

Так вот.... При сдаче автомобиля нам выставили счёт за ремонт в 300евро. мол мы пробили трубку кондиционера(хотя при сдаче авто он работал). Мы пытались объяснить, что это скорее всего попал какой-то камень из под колеса на скорости и пробил эту трубку. Менеджеры, а после директор данной компании ответили нам, что как ни крути виноваты мы, а не камни или дорожные службы... Списали с карты ( а это одно из их требований при аренде авто - оставлять полные данные карты) они очень резво! 300евро ЗА ТРУБКУ КОНДИЦИОНЕРА НА ШЕВРОЛЕ!!!

Да при аренде автомобиля, спросите навигатор.

Большинство компаний предоставляют его бесплатно.

В начале июня отвозил дочь на каникулы в Грецию. Поскольку нужно было добираться до Фессалийской долины и не хотелось привязываться к общественному транспорту, было принято решение арендовать авто на месте. Предложений в интернете море, на первых строчках всем известные прокатные конторы. Случайно наткнулся на местную прокатную фирму в Салониках. В отличие от крутых, машину по умолчанию дают в Салониках и желательно вернуть там же, это меня устраивает, прилет и вылет как раз в Салониках. Заполнил форму на сайте, попросил киа сид с автоматом, в течение 5 минут ответили, что сид занят на мой срок и есть только акцент на механике. Ну ладно, пусть будет акцент, вспомню заодно как включать передачи. Никаких данных карт не просят вообще. Подтвердил бронирование, через некоторое время уточнили по телефону все ли в силе, девушка звонила, говорила по-русски. Я подтвердил. Да еще замечу, что кресла для деток дают без цены, как прочие. Я указал в заказе, что нужен бустер. Вот, сказали, чтобы по прилету искал среди встречающих человека с табличкой с названием фирмы.

Сразу скажу, что в Греции я впервые, машину напрокат тоже беру впервые. Т.е. как это будет не представлял вообще. И вот как это было.

1. Как брал машину. Вылет задержали на 2 часа, по прилету быстро прошли контроль и багажем вышли в зал прилета. Греция нас встретила с миром, - девушку с табличкой звали Ирини, говорила по английски примерно на моем уровне, без осуждения сказала, что мы опоздали и провела на верхний ярус где нас ждал пепелац. Закинули вещи в багажник и на багажнике Ирини стала заполнять какую-то форму. Посмотрела паспорт и права. Надо сказать, что в/у у меня старинного образца большого формата. Ирини просто спросила, это ли и есть мои драйв лисенз. - Да именно они! переписала номер и все. Спросила еще как я хочу платить кэш или карта? судя по интонации кэш был предпочтительнее. Отдал 155 евро за 6 дней. Меньше, чем за самую малюсенькую машину в ависе и херзе. Потом попросила меня везти до заправки, показала где отдать машину и заправить полный бак. О.к. никаких данных карт не взяла, спросила только номер телефона и куда я еду в Греции. Все. Уже попрощались и мы собрались ехать. Тут мой навигатор отказался строить маршрут. Ирини спросила какие проблемы и любезно показала нам дорогу, проводив до автострады на Афины.

Путешествие было замечательным! Этой же ночью я доехал до Кардицы, дорога супер, ментов нет вообще. Ограничение на трассе 130. Потом объединили окрестности, второй день - Метеры, Иоаники, Игуменица - паром - Корфу, 2 ночи на Корфу, днем исследование Керкиры и острова. Суббота едем домой в Кардицу, воскресенье - после обеда еду в Салоники. Замечу еще, что машина на механике тут выигрывает, по горам ездить если. Попросил родственницу сказать в прокате, что хочу отдать машину около гостиницы и раньше, запланированного времени. Ответили, что без проблем.

2. Как отдавал. Приехал в Салоники, заправил полный бак перед городом, нашел гостиницу. Только я зарегистрировался на ресепшн пришел представитель проката, - на тенниске вышиты фирменные букафки. Привет- привет как дела, - нормально, как машинка, понравилась - да все замечательно. Не поднимавшись в номер вышли к машине. Человек обошел вокруг посмотрел в салон (надо признаться машину я вернул не в лучшем виде, некогда было прибраться. а что прибирать было - почти недельное путешествие с ребенкок, сопровождалось поеданием черешни и прочими мусорообразующими факторами). Я хотел забрать вещи из багажника, но было предложено подвезти меня до отеля (парковался я во дворе, на улице Игнатия парковка запрещена везде), доехали до входа. Человек спросил еще раз доволен ли я, - я сказал что очень и буду рекомендовать их фирму друзьям, он образовался и дал мне кучу визиток.

3. Выводы. Греция и греки меня очаровали. Такой уровень доверия и приветливости шокирует. Не представляю, чтобы в России мне кто-то дал машину без залога. По поводу штрафов и видео контроля на дорогах. Поскольку данных карты моей у фирмы нет и я не подписал никаких согласий на списание в случае штрафов и т.п., бояться мне нечего. В реальности знаки, предупреждающие о контроле на дорогах висят везде, а вот камеру я видел только однажды. Конечно, есть камеры, которых я не рассмотрел. Мне дали машину за 155, что-то я нарушил, особенно по скорости. Видимо, там ничего не работает, иначе прокат бы разорился оплачивать за нас штрафы. Ментов я видел 2 раза в больших городах, оба раза они стояли у мотоциклов возле полицейских участков и занимались любимым делом всех греков - курили и болтали. Чтобы стояли на дороге и чихлили граждан -такого не видел.

Название конторы, сообщу при запросе на емейл, тут писать не буду.

Добраться до острова от Ираклиона можно катамаранами морских перевозчиков SeaJets или Hellenic Seaways. Однако подбирать билеты проще всего на сайте агенства, т.к. открывается возможность просмотра сразу всех вариантов доставки на остров по воде. Тем не менее заказывать билеты лучше именно на сайте перевозчика, т.к. это сэкономит вам лишних 10€ и в итоге обойдется где-то в 100€ с человека в оба конца.

Автобусный транспорт острова представлен фирмой KTEL. Любые перемещения общественным транспортом происходят через Фиру, поэтому чтобы попасть, скажем, из Камари в Ию придется сделать пересадку в административном центре острова. Автобусы в порт отходят за час до отправления или прибытия катамарана.

- Добраться до острова можно водным путем. С Крита быстроходный паром на воздушных подушках доставит вас в хорошую погоду приблизительно за 1:40
-Второй вариант – это авиалинии
-По горному серпантину забираемся на высоту приблизительно в 300 метров и отправляемся на встречу белоснежным сказочным домам

Хочу поделиться опытом аренды авто в компании Athens car rental. За 2 месяца до поездки на сайте www.athenscarrental.gr была заказана "Audi A3 TDI or similar" на 12 дней. На сайте было указано, что в цену(312EUR) входит CDW. Теперь о том как это было на самом деле. Получение авто происходит у выхода с прилета. В указанное вами время сотрудник компании будет искать/звонить вам. Затем следуем на short-time parking, где происходит оформление документов и передача авто. Первый сюрприз - вместо "Audi A3 or similar" нам дают Hyndai Matrix, бензин, автомат. На спидометре более 100000км, вид машины, мягко говоря, разочаровывает. Далее следует вопрос - вам нужна страховка CDW? Да она же включена! Нет, вы не понимаете! Да нет, я понимаю, это вы не понимаете и т.д. В результате (на улице 40 градусов) приходиться доплатить 95EUR. В итоге цена аренды(+2 детских бустера) на 12 дней вышла 402 EUR (плюс был сделан отпечаток кредитки на 500 евро) Это конечно меньше чем у HERZ или AVIS, но отношение и откровенное вымогательство, с моей точки зрения, того не стоит.

В Греции крупные компании, такие, как Hertz, требуют международные водительские права, то есть для получения машины не достаточно пластиковой карты.

Я взял самую дешевую машину, которую смог найти в конторе Olimpic, Фиат Панда за 25 Евров день на 12 дней без ограничения пробега и с условием возврата в аэропорту. Машину выдали через 5 минут, мятую с одного бока и кое-как подкрашенную, плохо убранную внутри и практически с пустым баком. Решил, что такой "пепелац" идеально подходит для поездок по этому острову, потому что местные машины выглядели так же :) Конечно же есть фирмы выдающие более цивильные машинки, но и подороже соответственно. Например, контора Faros предлагала Хундай i10 за 30 Евро в день,но этой машины не было в наличии.

Пора было ехать в аэропорт. На этот раз опробовал метро. Купил в автомате билет за 8 евро и сел в поезд. Оказалось, правда, что не каждый поезд идет до аэропорта - на конечной голос из динамика попросил очистить состав. Аэропортовского поезда пришлось ждать 12 минут. Идет он здесь уже по земле, прямо по автостраде, между автомобильными потоками.

Арендовали автомобиль. Начитавшись в инете отзывов, из всего многообразия Критских ренткаров остановились на Caravel.

Долго переписывались по электронке с их сотрудницей Эльзой, тоговались и выбирали машинку. Остановились на Тойоте Ярисе. За 9 дней с полной страховкой машинка стоила 207 евр. Доставить должны были 2-го сентября в 10-00 в отель.

Уже накупавшись в море и узучивши за полтора дня всю нашу деревушку, 2-го сентября в 10 утра полностью готовые к осмотру оставшихся на Крите окресностей ждем около отеля нашу Ярис. Ни в 10, ни в 10-30 никого нет. Понурившись пошли в номер собираться силами осваивать окрестные ренткары воочию. Но не успели. В 10-40 раздался звонок на мобильный. Звонивший представился сотрудником Caravelа, вяло извинился, что задержался и сказал, что ждет нас. Обрадовавшись мы сразу побежали на встречу нашей машинке. Но не тут-то было. Сотрудник по имени Паша сказал (русский для него родной язык, так что проблем с общением совсем не было), что нам надо проехать в соседний город Херсонисос машина нас ждет там. Обьяснил, что в офисе их всего двое, так что пригонять некому. Делать нечего. Поехали.

В офисе нами занялся другой сотрудник, который не в зуб ногой по-русски. Паша тут же улетучился изобразив жуткую занятость. Этот другой сотрудник обьяснил нам, что Тойотки нет, а есть только Шевроле Спарк, машина того же класса, но якобы новее, чем Тойота. Опять же лень тратить время на поиск авто вынудила нас согласиться. Но и это было не все. Этот же сотрудник обьяснил нам, что цена названная нам в инете, это цена по страховке с франшизой, а если без нее то на 90 евро дороже. Согласились и на то.

Машину наконец-то забрали. Записали моб. телефоны и Паши, и второго сторудника и отбыли восвояси. Кстати, для проверки позвонили в тот же день по обоим телефонам, ни один не взял трубку и не презвонил. Так что фирму Caravel наверное не посоветую, нет ни четкой информации, ни четкой организации работы. Хотя, тьфу тьфу тьфу, ни в какие неприятности мы не попадали и как бы повела себя эта компания в каких-нибудь проблемных ситуация не знаем. Знаем только, что дозвониться им было бы проблемой :))

Машинка не подвела. Поездили на ней с удовольствием. Ключи уезжая оставили на рецепшен.

Кстати, от номера, сейфа и сплита ключи были вынуждены просто бросить в какую-то вазочку. Так как выезжали в 5 утра. В отеле ни одного сотрудника. Рецепшен был вообще заперт. Никогда раньше такого не видели...

Брала авто в прокат, сразу в аэропорту. Поэтому основной критерий для выбора гостиницы - была бесплатная парковка. Ах, как я ошиблась. В Афинах вполне достаточное количество платных парковок, цена средняя по Европе 20 евро в сутки. Но очень не выгодно оставлять на 1-2 часа, особенно вокруг Акрополя. Цена будет 8-10 евро за час.

Отдыхали с мужем и ребёнком (3 года) в отеле Mitsis Rodos Maris в мае 2009 года. Отельные гиды предложили экскурсии (средняя экскурсия на нашу семью выходила по 200 евро - дороговато). Как альтернатива были предложены авто на прокат с подробным объяснением, что и где стоит посмотреть. Так как мы с мужем определились, что водить буду я, брали машину "женскую" - выбор пал на Nissan Micra с коробкой "автомат". Взяли на неделю с полной страховкой и с бензином - получилось 350 евро.

Смотреть, в принципе, нечего. Церкви чистенькие, уютненькие, но одинаковые. Заехав в одну из них можно специально не состовлять маршрут к отдалённой церкви. Развалины, везде развалины. А вот пляжи! Множество "диких" пляжей по всему побережью. А маленькие ресторанчики! Чем глубже в остров (он небольшой), тем вкуснее и дешевле еда.

Нужны: российское водительское удостоверение и кредитная/дебитная карта (рублевая Виза, например). Международное водительское удостоверение не требуется.

Арендуйте автомобиль в местной прокатной фирме с хорошей репутацией. Репутацию проверяем по отзывам на форумах. Серьезный плюс - если фирма много лет работает на рынке, имеет вебсайт, а ее менеджер без промедления отвечает на Ваши email'ы. Почему в местной, а не в Херце, Ависе и т.п.? Серьезно сэкономите (до 30%), и получите полную страховку без доплат.

Бронировать онлайн в интернете. Если просят 3-х значный код кредитки - найдите другую фирму. Номер кредитки вписывается в договор при оформлении на месте, кредитку копировать не давайте.

Можно ли без бронирования взять на месте? Да, без проблем, возможно, немного дороже и выбор категорий будет ограничен. Возьмут и наличные, но в основном с залогом - а вдруг вы уедете с неоплаченным штрафом. Как правило, рентные конторы в любом поселке на одной улице - пройдите их все, сравните цены. Торгуйтесь, это нормально, обычно могут сбросить 5-10%.

Если Вы поехали в Афины, то достаточно интересно съездить в однодневный круиз по островам. Для этого достаточно сесть на метро и приехать на конечную станцию в порт. На площади у станции находится несколько агенств, которые помогут подобрать круиз (их выполняет несколько фирм, но не каждый день) или просто купить билеты на паром/катамаран/"ракету".

Я выбрал круиз по трем островам. Размер удовольствия зависит от погоды. Если дождливо и штормит, то маршрут может быть изменен и все становится не так уж интересно. Кроме того, надо учитывать, что на эти круизы выкупают билеты турагентства и там полно китайцев, японцев, корейцев, которые поют свои песни... Поэтому лучше в такое мероприятие отправляться компанией. И чем больше, тем лучше.

Второй вариант больше подходит для активных путешественников. В агенстве можно взять проспект круиза и посмотреть что где интересного, а потом купить билеты на скоростные катера. Как результат больше времени погулять (круизный теплоход еле идет). Т.к. я проделывал этот маршрут первый раз, то взял круиз. О чем сейчас жалею. Рекомендую съездить на острова Гидра, Порос.