Прокат автомобилей в Италии: личный опыт

Всем доброго времени суток!

Хочу предостереч от компании-брокера аренды авто cartrawler. Мною был забронирован и оплачен, через данного брокера автомобиль класса гольф в аэропорту Болонии. Первое, что удивило, при бронировании было все отлично, но при получении ваучера оказалось, что сумма, которая будет заблокирована на карте - 1510 евро, что запредельно для европейских прокатчиков для авто такого класса. По прибытии в аэропорт Болонии, проследовал на стойку прокатчика, указанного в ваучере Cartrawler. На стойке сообщили, что данного авто нет и предложили Фиат Ф-500 large но с франшизой уже не 1510 евро, а 2280 евро. На мое возражение, дескать фиат дешевле и меньше, откуда такая франшиза, мне ответили, что машина, хоть и дешевле, но для компании - дороже, т.к новее. Пытался надавить - деньги-то взяли предоплатой, на, что мне опять парировали - взял Cartrawler, с ним и разбирайтесь. Cartrawler ответил отвратительным англо-индусским языком и сказал, что через 10 минут со мной свяжутся на русском. Через 1,5 часа перезвонил сам, т.к. никто не перезвонил. К счастью, ответил поляк на сносном английском. Выслушал мою проблему и ответил, что раз у прокатчика нет авто, то они ничего сделать не смогут. На мою просьбу найти в этом же аэропорту замену, ответили отказом. Кстати за время ожидания звонка этот фиат уже ушел. Сказали - пишите письма в отдел претензий. В итоге мне вернули сумму за вычетом 60 евро административного сбора. Претензию в банк уже накатал, жду ответа. Не успокоюсь пока не получу 60 евро назад. Хотя на звонки потратил уже наверное 200. Резюме cartrawler - мошенники. Уважаемые сограждане, если не хотите остаться в аэропорту без авто в высокий сезон, никогда не обращайтесь в cartrawler.

Наша история началась в апреле 2014. Мы взяли в прокат машину в компании Sicily by Car. Бронировали заранее через сайт discovercarhire.com. Машину брали без страховки, т.к. предстоял всего один переезд из Милана в Тревизо (1 день проката). Простояв небольшую очередь в аэропорту, мы получили забронированный Citroen C4 и детское автокресло за 25 EUR. Когда мы обсматривали машину на наличие царапин и просили отметить некоторые из не очень видных, представитель компании уверил нас, что их отмечать не нужно, т.к. никто не обращает внимание на такие мелочи. Мы и отметили лишь самые заметные. Сдавали машину в Тревизо рано утром, ключи положили просто в бокс, т.к. никто еще не работал (6:00 утра). Ездили аккуратно, в большинстве случаев по автобану, парковались на нормальных парковках, поэтому уверенность в том, что претензий к нам не будет была 100%.

В сентябре 2013 года я ездил отдыхать в Италию и забронировал авто как обычно через economycarrentals.com в Милане аэропорт Мальпенса. Через несколько часов пришел ваучер с названием конторы Goldcar.

Проблемы начались сразу. Я не смог нигде найти информацию о размере депозита, поэтому пришлось долго и упорно переписываться с ними, в каждом письме они переводили разговор в сторону покупки полной страховки на 16 дней стоимостью почти в 300 евро. В конце концов, мне удалось добиться от них суммы депозита на мое авто (на тот момент я знал, что это будет универсал, по факту оказавшийся Рено Сценик последнего поколения). 1600 евро нужно иметь на карте, чтобы не оформлять невероятную страховку. На стойке получения авто уговаривание купить страховку продолжилось, кое как, отбившись от назойливого итальянца, после блокировки необходимой суммы мне таки отдали ключи.

Я отъездил все время без инцидентов, благополучно сдал авто и 18 сентября улетел обратно в Россию, через неделю мне разблокировали все деньги и казалось бы все… Но!

Бронировала автомобиль на 5 дней в Милане через компанию-посредника Компания адекватная, всё было хорошо, хотя я до последнего волновалась, что офис LOCAUTO (местная арендная компания) будет закрыт после 10 вечера, о чем сообщал их официальный сайт. Но всё было в порядке! Меня ждали и вместо забронированного VW Golf, мне дали Mercedes B180 с пробегом всего около 20.000 км. Цена составила 315 евро на 5 дней (в этой сумме было 80 евро за неурочное время забора машины и возврат в другом аэропорту). Так что совсем недорого! Залог был 1100 евро, вернули через неделю после возврата машины. Я успокоилась, что всё хорошо, но не тут то было!!!!

Примерно через месяц с моей банковской карты LOCAUTO списали четыре раза сумму 48,4 евро. На запрос о причине списания через пару дней ответили, что эти суммы были списаны за 4 запроса местной полиции о моих данных и присланы фактуры (счета) о списании денег.

Поэтому обращаю внимание всех, кто собирается брать машину напрокат в Италии. Во многих городах страны, в основном в центре, существуют зоны ограниченного движения (ZTL), для въезда в которые нужно отдельное разрешение Ecopass (стоит 5 евро/день). В Милане, например, в эту зону входят все улицы в радиусе 3-4 км от центральной площади Duomo. Перед арендой автомобиля, перечитав множество форумов, я один раз натыкалась на информацию об этом, но не придала должного значения. Т.к. думала, что в крайнем случае, увижу знаки с обозначением и изменю маршрут.

Но, господа, ничего подобного! Знаков никаких нет или же они крайне незаметны! Не один навигатор об этом также не предупреждает (как, например, о платных дорогах) и спокойно прокладывает маршруты в этой зоне.

На незнание это и рассчитано! Благодаря созданию таких зон, правительство Италии ежегодно пополняет бюджет на миллионы евро, причем как на продаже разрешений на въезд, так и на огромных штрафах.

Будьте бдительны и учитесь на чужом опыте! А я буду ждать свои 4 штрафа)))

В аэропорту Мальпенса, не смотря на его огромные размеры, не составило труда найти нашего прокатчика автомобилей следуя по указателям "Rent Car". (Бронировали за две недели до поездки на сайте https://www.economyrentacar.com/). Согласно сайту, самым дешевым оператором оказалась фирма Goldcar. На оформление необходимых бумаг ушло минут 15. Неприятной деталью оказалась немалая блокируемая сумма с кредитной карточки в размере 1600 евро, на всякий случай, для покрытия возможных расходов в случае аварии. Да, еще: блокировку любезно было предложено избежать заплатив за дополнительную страховку 85 евро. Далее, нам дали ключ и объяснили где на паркинге найти машину. Ею оказалась Lancia Delta (на сайте бронировали Ford Focus).

P.S. В правилах фирмы есть пункт, что если машина берется в прокат более чем на три дня, то вам автоматически подключается услуга "полный бак", по которому вы оплачиваете полностью заправленный бак вне зависимости выкатаете вы все топливо или нет.

Ссылка на итальянские актуальные цены на топливо: http://www.prezzibenzina.it/

Также полезная ссылка на автодороги Италии - дорожная ситуация в реальном времени, очень полезный сайт, показывает в т. ч. камеры контроля скорости, пробки, цены на топливо, рассчитывает расстояние и т. д.: http://autostrade.it/

Добавлю, что вдоль итальянских трасс встречаются указатели с расстоянием до ближайших заправок и ценами на них, а перед практически каждой заправкой на автострадах прямо указано кол-во километров до следующей.

Кроме того, самообслуживание будет чуть-чуть подешевле заправки сотрудником. В том числе на одной и той же станции.