Транспорт на Мальдивах: личный опыт

Как же безопасно ездить по острову? Вот несколько советов.

A. Если Вам навстречу движется местный абориген (понять это легко по внешнему виду, невысокому росту, униформе и шоколадному цвету кожи) или электрокар, держитесь левой стороны и знайте, что Вам всегда уступят дорогу, остановившись или отъехав на безопасное расстояние.

B. Если Вам навстречу движется европеец мужского пола, держитесь правой стороны. Китайцев на велосипедах не видел ни одного, видимо они осточертели им на родине.

C. Если Вам навстречу движется женщина или ребенок, лучше сами остановитесь и пропустите, так как их поведение непредсказуемо!

D. Объезд пешеходов на острове - серьезная проблема. Ибо ходят они, как заблагорассудится, чаще всего компаниями, растянувшись на всю ширину аллеи, способной пропустить две легковушки во встречных направлениях. Те, кто движется Вам навстречу, в итоге увидят и пропустят Вас. Просто сбросьте скорость. Те же к кому Вы подъезжаете из-за спины, не видят и не слышат Вас, если только Ваш велосипед не издает громкие "стоны". Приближайтесь к ним медленно (особенно, если с ними дети) в накат и обязательно предупредите о своем приближении голосом. Любая попытка молчаливо проскочить справа, слева или посередине может закончиться мелкими травмами и громким скандалом.

E. Приближайтесь к перекрестку медленно и держитесь той его стороны, где столкновение наименее вероятно.

Итак, моя итоговая оценка качества служебного транспорта на острове - 5 баллов, велосипедного транспорта - 3 балла, организации движения - 1 балл. Усреднено - 3 балла.

Альтернативы у трансферта всего три:

1. Перелет в район дислокации острова на самолете средней авиации (вместимостью 40 - 50 пассажиров) с посадкой на бетонную полосу с последующей доставкой туристов на соседние острова по воде. Оправдан он только для сравнительно дальних перелетов (до 700 км) на самый юг Мальдивского архипелага, где имеется небольшой аэропорт на одном из южных островов (бывшая американская военная база). По времени это 1,5 - 2 часа полета + время для переезда до острова - отеля по воде (0,25 - 3,5 часа).

В этом пункте хочу сказать, что не стоит пугаться, увидев в правом кресле пилота - мальдивца. В левом кресле обязательно будет сидеть опытный пилот - европеец, работающий здесь по контракту и отвечающий за безопасность Вашего полета. Будьте уверены, что он не позволит своему напарнику угробить Вас вместе с самолетом.

2. Переезд в отель на скоростных катерах. В нашем случае это 3 - 3,5 часа по океану.

3. Доставка на остров в местных тихоходных лодках "Дони", что заняло бы в нашем случае не менее 7 - 8 часов.

Последние два варианта очень неудобны и утомительны по времени и абсолютно неприемлемы для людей, страдающих морской болезнью. Перспектива провисеть несколько часов (в буквальном смысле этого слова) на леерах катера или "Дони", низвергая в океан содержимое желудка, и потом сутки отходить от перелетов и переездов вряд ли кого-нибудь обрадует и прельстит.