Горнолыжные курорты России: личный опыт

Таки нашли прокат лыж (мы ехали кататься на лыжах же). На весь Роза-хутор прокатов было 2 - один в неудобном месте (в 700м от подъемника, там лыжи 1000р за обычные дрова, и 1500 за профессиональные). Второй был в здании рядом с подъемником и цены там были космические - 1200 за дрова, 1550 за профессиональные. Плюс надо было покупать регистрационную карточку (выглядит как проездной в метро) за 100р, она невозвратная (хотя и действует 3 года) - вот такой вот скрытый побор.. Что мешало ее сделать возвратной? Технически - ничего, но кто откажется от продажи карточки себестоимостью в 10р за 100р?

Также надо заплатить 200р за аренду камеры хранения! В европейских альпах катался неделями, но никогда за камеры хранения не приходилось платить (да, ставишь ботинки рядом с кучей чужих - но ничего с ботинками не случалось ни у меня, ни у моих спутников).

В здании где прокат (а оно в 10м от здания где вход на подъемник) - есть кассы по продаже скипассов. В здании где подъемник ТОЖЕ есть штук 10 касс, и туда стоит ОГРОМНАЯ очередь - минут на 15, она на фото выше. Но никаких указателей что в соседнем здании еще 5 кассс и еще 10 автоматов по продаже скипассов - НИГДЕ НЕТ. Это пипец какой маразм! В итоге в здании где прокат в кассах ковыряют в носу 5 ч-к (нет столько клиентов !) а в здании где подъемник - в каждую кассу очередь по 15 ч-к!

Короче, мы плюнули, и решили в этот день не кататься. Мало того что из-за всех этих километровых перебежек и разбирательств с прокатом мы бы на гору попали за полтора часа до закрытия трасс, так и переплатили бы много денег за скипассы (в рабочие дни они дешевле).

Скиппассы кстати стоили 1600р на сутки, и 1350 - на полдня.

Очередь на сам подъемник, как ни странно, отсутствовала..

Резюме:

• стоит округлить цену на билет до электрички с 98р до 100р, с 56р до 50 или до 100р.
• нет навигации вообще
• автобус ждет почему-то в 400м от станции и хрен знает как ходит
• на кассах куда стоят толпы нет упоминания что в 10м есть здание где дофига касс и они пустые
• на здании перед вокзалом нет табличек "закрыто на ген. уборку" или "скозного прохода нет"
• какие-то левые поборы которых нет в европе - за карточку, за камеру хранения
• плитка разного цвета
• поплывшие тротуары

Туда поехал на электричке Ласточка от Адлера, отправлением в 11-53 (предыдущая отправлялась в 10-20 - то есть ходят они редко!)

Весь поезд был переполненным, пришлось всю дорогу стоять (около 45 минут) - кроме меня стояло много народу. Вроде как 90% поезда - кататься не собиралось (а мы - собирались).

Билет на электричку стоит 56р. В то время как на автобус - 170р!

Почему РЖД не могло округлить цену до 100 или до 50, чтобы кассиршам и автоматам не мучаться и не отсчитывать сдачу - непонятно. 99% едущих в Ласточке будут пользоваться подъемниками (мин. стоимость 800р), а те кто будут кататься - потратят до 3тр. Поэтому 2*44р разницы погоды не сделает.

Я покупал в автомате. Изначально выбрал пункт "оплата банковской картой", но то ли считаыватель не работал то ли не был установлен - короче, глотать аппарат карту не захотел. Пришлось платить налом.

Склоны есть и в самом Петропавловске, причем это что-то невероятное, потому что ты поднимаешься на Красную сопку, а перед тобой тихоокеанская бухта, не замерзающая зимой, и все в сопках, и я не видела ничего красивее - и всем советую! и хотя сами склоны довольно посредственные, но вид впечатляющий. И есть возможности для внетрассового катания в кулуарах непосредственно вокруг официальных склонов, разумеется, весьма осторожного. там не раскатанный снег, пухляк, и камчатские березы, которые, как нас предупредили сразу гиды - НЕ гнутся)

Чтобы покататься же совсем диким образом, надо уезжать из города на многочисленные базы отдыха, куда добираются, как правило, на снегоходах, потому что машина туда не всякая доедет, а дороги периодически засыпает лавинами.

Мы сразу поняли, что вертолет мы не осилим по деньгам, хотя как я уже сказала, если заранее напрячься и приехать большой компанией человек в 9-10, то потратить 30 000 на катание с вертолетом, пожалуй, дело стоящее. Мы старались ничего не покупать, лишний раз не есть, и особо ни на что не тратить денег, концентрировались на катании. Чтобы покататься по диким склонам, где еще не ступала нога, как говорится, нужно арендовывать снегоходы с гидами - вот на это все деньги и ушли, дело тоже не дешевое, но подъемное.

Ну и опять-таки, ощущение катания по пухлому снегу, когда ты выписываешь дуги любого диаметра, вокруг никого нет, в наушниках любимая музыка, перед тобой снежные склоны сопок - это непередаваемо круто!

И есть, кстати, момент, почему в Европе фрирайд, по мнениям многих экспертов, не настолько хорош. Там всегда тьма народа, и если на трассах просто очень-очень много людей, то и вне трасс - все маршруты известны, любимы и обкатаны, и прокатиться там, где нет никого и не было, скорее всего, вам в Европе не удастся.

И тот факт, что Камчатка далеко, регион находится на самом отшибе, долгое время освоения региона вообще не велось, дорог туда по суше нет, инфраструктура, конечно, не сравнима с европейскими цивилизованнейшими деревушками, конечно, играет на руку любителям дикого катания, дикой природы и настоящего экстрима. За все это Камчатку надо любить и ценить!) И если есть возможность - поехать и посмотреть на эту природу в практически первозданной ее красоте.

Летом этого года я точно решила, что поднакоплю немного денег и отправлюсь на пару дней в этот знаменитый курортный городок Домбай. Так и получилось. Мы с подругой решили двинуться в путь после праздничных каникул, когда основная масса отправиться из отдыха домой. Я обомлела, когда увидела эту цепь горных масс, высокие сосны, ели окружали нас с 4 сторон. Это великолепие так поразило нас, что даже от этого вида закружилась голова. А воздух! Какой там воздух! Не могла набрать я в полную грудь этого чистого воздуха, потому что мои легкие не привыкли к такому. Эти снежные склоны так и манили нас. Все три дня мы приходили в номер только набраться сил, только на ночевку. Аппетит проснулся у нас. Теперь хочу посетить это великолепное место летом.

Хотела поделиться опытом празднования Нового года в Хибинах, это Мурманская область, г. Кировск. До этого уже была много где, но не на российских курортах, а тут как-то все не сложилось и с деньгами, и с компанией, и со временем. А главное, в Петербурге весь декабрь +5 и выше и такая прекрасная осень, ни снежинки. Поэтому и остановились на Кировске, муж мой уже там был и не раз, а я все по заграницам.

Так вот, купили билеты на мурманский поезд и озадачились жильем, из вариантов - снять квартиру со старой мебелью и сидеть там вдвоем все каникулы, а на Новый год пойти куда-то в клуб, как-то не понравилась...

И после долгих поисков, нашли новый хостел Bed&Snow, который открылся совсем недавно, на 25 км, рядом со склоном. По цене также, как квартира, но обещали компанию на Новый год, поэтому и выбрали его. И надо сказать, это было супер удачно. Во-первых, познакомились с классными ребятами из Москвы, с которыми и прокатались все 5 дней, а снега, снега там просто завались! Погода была теплая, так что сплошное удовольствие гонять по пухляку.

Потом сам Новый год мы отправились праздновать на гору, там ребята, те же, что и хостел Bed&Snow открыли сделали бар "Сугроб", вот тут-то у нас и была зажигательная новогодняя ночь! Много позитива, глинтвейна и фейерверк, мы остались очень довольны.

Ну и на остальные дни было много занятий, конечно катались - очень много катались, были на Большом Вудьявре и на городском склоне, и в Снежной деревне, где очень красивы барельефы. Там у них, оказывается, и регистрация свадеб есть) И еще номер игл, так что все рядышком)

Еще брали в прокат снегоход и познакомились с заводчицей хасок, обещала на следующий год организовывать катания на собаках.

Недалеко от Самары есть ГЛК Красная Глинка. Есть трассы как для сноубордистов так и для горнолыжников. Отлично можно покататься. Есть вечернее катание. Как то раз мы приехали с мужем и решили на все выходные остаться. Cпросили у администраторов про ближайшие гостиницы, чтобы ресторан или кафе приличное было на территории. Нам предложили "Ивушку", "Визит" и еще что-то. Но до них нужно ехать минимум 5 км. До "Ивушки" по бездорожью.

Оказалось что в 500 метрах есть гостиница "Гостиный двор "Электрощит". Да, она подороже. Но зато сколько комфорта. Мы спокойно сходили посмотрели, что очередь на подъемник, развернулись, сходили в СПА. Через пару часов опять. И увидели, что все свободно. Так что мы отлично отдохнули и провели прекрасно время!

Отдыхали с 4 по 10 января в бунгало "У Клавдии Петровны", бронировали через "Алые Паруса" в Магнитогорске. Оператор Алла заверила нас, что это просто сказочное предложение по цене и место отличное. На второй день на охраняемой территории бунгало у нас украли 3 пары лыж, а у ребят из Челябинска - 2 борда и лыжи.

Клавдия Петровна, которая уверяла нас в полной безопасности места, сразу почему-то стала недоступна до конца нашего отдыха, Алла также наобещала найти эту нерадивую хозяйку бунгало, но после своих обещаний и клятвы обязательно нам перезвонить пропала навсегда. Милиция заполнила протокол опроса и осмотра места происшествия и степенно удалилась. Бунгало было плохим, давно не видел чтобы так экономили на туристах - ни одного крючка или вешалки на первом этаже, на втором стоит разваленный шкаф, в результате вещи семи человек были просто разложены-разбросаны на полу. Перебои с горячей водой, на кухне не хватало посуды и стульев - ели в 2 смены, чайник протекал, Клавдия Петровна прислала другой, но забыла элементарно его помыть. Один из двух телевизоров был неработающим, запах в туалете стоял такой, как будто там кто-то умер. Впрочем, нас такие мелочи перестали удивлять сразу же после общения с хозяйкой, одета она была вполне сносно, но совершенно очевидно, что мылась редко...

Поэтому спокойней жить в санатории и сдавать лыжи прямо на Банном в прокат. Кстати, спасибо администрации проката, что за прокатные лыжи взяли с нас с учетом их износа (одна пара из 3-х была накануне кражи взята в прокате).

Гора в целом понравилась, единственное - мало информации для новичков о том, что зеленая трасса - это уже определенный уровень катания: видел, как люди переоценивали свои возможности или не представляли, какой уклон и длина трассы в реальности, и спускались вниз пешком, таща на себе лыжи.

Надеюсь, моя информация окажется полезной для тех, кто собирается на Банное. Если вы катаетесь, съездить туда стоит - отличная природа и хорошие склоны!

Отдохнул на ГЛЦ "Металлург-Магнитогорск", о котором узнал на Белорецком информационном портале (www.beloretsk1.ru). Впечатление среднее. Не хватает здесь главного - жилья. Так - катайся сколько хочешь. А вот вопрос размещения гостей тут основательно не продуман. Сотням туристов жить негде.

Прилетели на Камчатку в надежде покататься со склонов. Как заверяли турпредставители, масса горнолыжных баз! На самом деле все гораздо прозаичнее. Самое первое - это дикие цены, начиная с авиаперелетов (36 000 руб. билет эконом класса).

Нас расселили на базе в селе Пратюнька с термальными источниками. Друзья, подобное я видел лет 20 назад где-то в глубинке, полный отстой! Персонал (впрочем как и само население) с претензией на самых гламурных и значимых (одеваются как когда-то наши бабушки). За блошиный номер в гостиннице "Петропавловск-Камчатский" платили по 3600 руб за сутки, ресторан отвратный, впрочем как и все рестораны в городе, в другой гостиннице "Овача" большая столовая с казино в подвале - "Колизей", но цены как в Монтекарло!

Хорошие базы горнолыжки на горе Морозная и Краная сопка, но подъемники с позапрошлого века. В общем, хотите "экстрим за свои кровные" - летите.

Много лет воздерживался от поездок на российские горонлыжные курорты. Последний печальный опыт был в 1994 году. Неподготовленные трассы, убогий сервис. И вот столица Олимпиады 2014 года. Надо ехать - по телевидению Путин обедает, Миллер очки дарит и т.д.

Первая радость - багаж, непостижимым образом, по словам авиадеятелей, оказался в Краснодаре! Из Красной Поляны дважды ездил в Адлер - 600 р в одну сторону, т.к. определить, когда и откуда идёт транспорт вниз или вверх невозможно. На вопрос "Как доехать до Адлера?" везде получаешь ответ "Сейчас я вам такси вызову" и немедленно все хватаются за мобильник. И на ресепции, и у ментов ответ один. Про местных не говорю, они, по-моему, только тем и заняты, что ищут седоков до Сочи.

Подъёмники из фильма ужасов: час на один подъём. Цена одного дня катания - 50 евро. Капиталисты отдыхают, им и в голову такое не втемяшится. Спуск по одной единственной трассе - 10-12 минут. И попадаешь в возбужденную ревущую толпу под названием "очередь". Если не хамить и не применять известные всем горнолыжникам старой закалки приёмы, стоять не меньше часа.

Чей-то гениальный мозг устроил так, что на каждую очередную посадку, а их четыре, надо карабкаться по обледенелым и гвоздатым настилам вверх! Обслуга и не думает бросить лопату снега. Одни разговоры: "как красиво", "нигде такой красоты не найдёте", "Русская Швейцария"! Они в Швейцарии не были... Я так думаю. Кое-как можно смириться с газпромовским подъёмником, но тоже убого. А цены - кто там самый жадный? Строили на деньги Газпрома, т.е. государственные деньги. Почему цены несоизмеримые с количеством и качеством склонов? Мы же платим не за "счастье" прокатиться вверх, а за удовольствие спуститься вниз. До 2014 года - перерыв. Ждём-с.