Городской транспорт в Таиланде: личный опыт

Тук-Тук - счетчиков нет, далеко ездить не любят, но денег хотят побольше. Такси все со счетчиками. Выгоднее ехать по счетчику, но если попадете в пробку - тоже на тоже. Автобусы - цена фиксированная, торг здесь не уместен. И еще, если вам куда-то надо ехать, поленитесь возьмите бесплатную карту на ресепшене и показывайте на ней куда вам надо. Водители очень мало кто говорит и понимает по-английски, а карты очень часто дублированы на тайском.

В отличие от российских вокзалов и аэропортов с такси в аэропорту Бангкока полный порядок. На выходе из аэропорта (по пути целая череда обменников, курс практически одинаковый) с правой стороны находятся стойки выходов к стоянке такси, НО рядом сидит девушка администратор и подъезжающие таксисты сначала подходят к ней и отмечаются, а потом те пассажиры, чья очередь поездки подошла, идут вместе с таксистом к машине. Все спокойно, организованно, безопасно. Как оказалось до нашего отеля ехать минут 30. Поездка стоила 450 бат или рублей. Все такси с кондиционерами.

И пара слов о местных автобусах дальнего следования (между провинциями): не новые, но очень чистые, с кондиционером, телевизором (работающим) и туалетом (тоже работающим). Причем последний не пахнет, и о его существовании мы вообще узнали случайно, ближе к концу поездки. Ходят круглосуточно

Паттайя состоит из трех основных частей, идущих друг за другом с севера на юг: Наклуа (Северная Паттайя), собственно Паттайя (Центральная и Южная Паттайя) и Джомтьен. Передвигаться по Паттайе удобнее всего на маршрутках. В пределах вышеописанных частей Паттайи вдоль линии берега, а также от Сукумвита до центра города (по Северной, Центральной или Южной Паттайским дорогам, идущим от Сукумвита к морю), маршрутка стоит 10 бат (30 центов). Если Вы передвигаетесь вдоль по Сукумвиту (что-то типа внешней границы города) или переезжаете из одной части города в другую, например, из Джомтьена в Паттайю – 20 бат.

По направлениям все очень просто: все основные улицы, по которым ходят маршрутки, идут вдоль моря. Если ехать с севера на юг, то сначала это улица Наклуа, с двусторонним движением, потом на перекрестке, где находится фонтан с дельфинами, она переходит в набережную Бич Роуд (Beach Road) и Вторую Улицу (Second Road). Эти две улицы идут параллельно друг другу. Обе с односторонним движением: с юга на север по Сэконд Роуд (Вторая улица) и с севера на юг по Бич Роуд. Бич Роуд заканчивается пешеходной улицей Уокинг Стрит (Walking Street), а Вторая улица уходит в Джомтьен, где переходит в Джомтьеновскую набережную.

Если вам в Бангкоке нужно попасть в Храм Изумрудного Будды или на вокзал, вас туда отвезет любой таксист. Но, если вам надо попасть в какой-нибудь клуб или гостиницу, обязательно распечатайте из интернета ее название и адрес на тайском. Мы искали отель целый час, и ни один таксист не соглашался нас туда везти: никто не мог прочитать адрес на английском. Причем мы знали, что отель где-то рядом, но сами найти не могли. Когда спрашивали у тайцев, они, откровенно желая нам помочь, показывали в разные стороны. Один моторикша на наше удивление согласился за $5 нас туда отвезти. Я уточнил, знает ли он, куда ехать. Он утвердительно кивнул головой и повез нас куда-то через весь город. Время от времени я показывал ему карту и говорил, что мы едем не туда. Он кивал головой, мол, типа, все нормально, командир. Через минут 15-20 мы приехали на какую-то площадь, где стояло много таких же как он моторикш. Мы подъехали к одному, видно, самому главному, который спросил меня по-английски, куда мне нужно было ехать. Я сказал. Он сказал что-то по-тайски нашему водиле и мы поехали обратно. В результате, оказалось, что отель был в 300 метрах от того места, где мы взяли моторикшу.