Транспорт в Бельгии

Дороги и правила вождения

Дорожная сеть страны находится в превосходном состоянии. Дороги бесплатные (исключая тоннель Liefkenshoek, который находится рядом с Антверпеном и проложен под рекой Шельда. Тоннель Liefkenshoek имеет протяженность 1,37 километров и является частью кольцевой автодороги R2 вокруг Антверпена) и прекрасно освещены по ночам. Национальные водительские права при въезде на собственной машине считаются действительными, при этом национальные номера должны быть обязательно указаны на заднем бампере.

Максимальная разрешенная скорость на шоссе - 120 км/ч., на национальных дорогах - 90 км/ч., в населенных пунктах - 50 км/ч.

Ближний свет не обязателен при езде в дневное время в любое время года, включается лишь по мере необходимости.

Следует учитывать, что в Бельгии один из самых высоких в Европе уровень погибших и раненных на дорогах, так как местные водители не очень тщательно соблюдают ПДД. Особое внимание стоит уделять проезду по тоннелям - многие из них имеют несколько выездов, которые зачастую плохо обозначены.

Парковка

Практически все центральные улицы в городах имеют платную парковку. Как и во многих других странах Европы, оплата парковки происходит через автомат, а полученный талон необходимо положить под лобовое стекло. На некоторых в особенности оживлённых улицах встречаются знаки Axe Rouge, либо Ax Rode, которые означает, что парковка не допускается с 07:00 до 09:30 и с 16:00 до 18:00. При этом, мотоциклы и мопеды могут быть припаркованы на тротуаре в центре города, если для пешеходов остаётся не менее полутора метров свободного места.

Штрафы и ПДД

Всего бельгийская полиция выделяет четыре категории нарушений правил движения. Самыми незначительными являются парковка в неположенном месте, незапертая машина или приоткрытое стекло (предполагается, что за вашу халатность полиции придется нести расходы по поискам угонщика или вора) - за это придется уплатить 50 евро. На 100 евро (!) "потянет" проезд на желтый свет, разговор по мобильному за рулем, несоблюдение правил приоритета на перекрестке. В 150 евро водителю выльется проезд на красный свет, однократное неподчинение полиции, езда в темное время суток с выключенными фарами или габаритными огнями.

Самая широкая категория штрафов - четвертая. Здесь размер варьируется от 200 до 2750 евро (!) - хороший месячный заработок. На эти штрафы можно "налететь", развернувшись через разделительную линию на скоростной дороге или за езду по встречной полосе. В зависимости от условий, в которых совершено нарушение 4-й категории, полиция будет устанавливать размер штрафа, а в особо тяжелых случаях - отбирать права.

Особняком стоят нарушение скорости. За превышении скорости на 10 километров в час придется уплатить 50 евро, а далее за каждый километр в час дополнительно по 5-10 евро, в зависимости от типа дороги. При езде по автостраде со скоростью более 200 километров в час в Бельгии можно лишиться прав.

Также отдельно стоят нарушения, связанные с алкогольным или наркотическим опьянением. За вождение навеселе здесь практически не штрафуют, поскольку на дорогах не проводятся облавы с проверками на трезвость. Между тем в случае совершения любого другого нарушения или аварии, водитель, выпивший больше нормы (нормой здесь считается бутылка пива или 150 граммов красного вина), автоматически становится виновным в происшествии, что обычно связано с весьма чувствительными финансовыми выплатами. Попытки "договориться" с полицейским лишь усугубят вину - они трактуются как взятка, и за ними вполне может последовать тюремный срок.

Заплатить штраф можно прямо на месте, либо в течении 96 часов в банке. Но в данном случае требования к иностранцу будут строже, поскольку подразумевается что тот может покинуть страну и не заплатить штраф. Нередко иностранец совершивший относительно грубое нарушение правил, будет вынужден изыскать возможность заплатить штраф на месте наличными в евро, либо кредитной картой.