← Назад

Бронирования

← Назад

Куда поехать

← Назад

Визы

← Назад

Полезное

← Назад

Обмен опытом

← Назад

Популярные страны

← Назад

Европа

← Назад

Азия

← Назад

Америка

← Назад

Африка

← Назад

Австралия и Океания

Прокат автомобилей в Турции

В Турции, как и в любой туристической стране, аренда автомобилей является очень популярной услугой. Наибольшее число прокатных контор располагается в курортных городах - Анталье, Кемере, Бодруме, Мармарисе, Сиде и других. Здесь можно найти как офисы крупнейших международных компаний - Europcar, Avis, Budget, Sixt и Hertz, так и совсем маленьких локальных контор, в гараже которых всего десяток автомобилей. Последний вариант хорош тем, что местные компании предлагают очень низкие цены и лояльные условия аренды. Здесь минимальные требования к опыту водителя и документам, есть возможность оплатить услуги наличными и часто нет необходимости оставлять за автомобиль крупную сумму в качестве залога. Основной их недостаток - отсутствие гарантий качества обслуживания, на туристических форумах огромное количество отзывов посвящено тому, что местные конторы часто могут выдать сломанный или старый автомобиль с большом пробегом, не предоставить страховку и не оказать помощь при ДТП или поломке. Поэтому возможность сэкономить сопряжена с риском попасть в неприятную ситуацию. Услуги больших компаний хоть и обойдутся дороже, зато здесь клиентам готовы гарантировать европейские стандарты обслуживания - новые автомобили, круглосуточную поддержку, хорошую страховку, возможность сдать автомобиль в другом офисе или даже городе и многое другое.

Требования к водителю и необходимые документы

В крупных конторах к водителю предъявляются стандартные требования: он должен быть не моложе 21 года и иметь стаж вождения от одного года. При этом, водители, не достигшие возраста 25 лет, могут пользоваться услугами с рядом ограничений, например, они могут взять напрокат лишь малолитражный автомобиль эконом класса, а также должны будут заплатить "сбор молодого водителя", сумма которого, как правило, составляет от 5-7 евро в день. Все больше прокатчиков настаивают на необходимости оформления международного водительского удостоверения, так, например, в компании Hertz могут отказать выдать автомобиль водителям даже с национальными правами нового образца. Помимо документов, подтверждающих водительский стаж, также понадобится загранпаспорт и кредитная карточка, с которой будет списана сумма залога за автомобиль.

Мелкие конторы отличаются большей лояльностью: автомобиль здесь могут получить водители старше 18 лет, при этом опыт вождения часто не важен, главное - наличие водительского удостоверения. Оплатить услуги аренды и сумму залога чаще всего можно наличными, поэтому кредитная карточка не понадобится. Некоторые конторы просят оставить в качестве залога загранпаспорт.

Стоимость и условия аренды

Стоимость проката автомобилей в Турции очень сильно зависит от сезона, самые высокие цены - с мая по октябрь. Хотя даже в разгар туристического сезона малолитражный автомобиль можно арендовать за 25-30 евро, машина среднего класса обойдется в 40-60 евро, семейный автомобиль - 80-110 евро, а на красивом спортивном автомобиле можно кататься за 100-120 евро в сутки. Чем больше срок аренды, тем меньше стоимость за каждые сутки. В стоимость аренды включены налоги и сборы, неограниченный пробег, а также ограниченная франшизой страховка на случай повреждения автомобиля (CDW) и защита от угона (TP). В случае ДТП ответственность водителя ограничивается установленной франшизой, сумма которой составляет от 300 до 1000 евро в зависимости от класса автомобиля. Указанный депозит блокируется на банковской карте клиента и возвращается спустя 2-3 недели в том случае, если водитель возвращает машину без повреждений. Водитель также может снять с себя финансовую ответственность за сохранность автомобиля полностью, оформив страховку Super CDW, стоимость которой составляет около 15 евро за каждый день аренды.

Выбор автомобилей в локальных турецких конторах небольшой и ограничивается эконом- и компакт-классом. Стоимость аренды редко превышает 30 евро в сутки, услуги можно оплатить наличными. Большинство компаний берут депозит от 100 до 200 евро, однако водителя могут попросить оставить в залог паспорт. Расставаться с документами путешественники не рекомендуют, так как ДТП или недовольство состоянием автомобиля может вылиться в серьезное разбирательство и вымогательство куда более крупной суммы, чем 100 или 200 евро, учитывая что в таких конторах автомобили имеют только самую простую страховку.

Большинство контор как больших, так и маленьких могут предложить за дополнительную плату арендовать GPS-навигатор (5-7 евро), детское кресло (8-10 евро), спортивный багажник (цена по запросу). Услуга "дополнительный водитель" также платная, за каждое новое имя в договоре придется заплатить от 5 до 15 евро.

Топливное правило в больших и маленьких компаниях кардинально отличается. Europcar, Avis, Budget, Sixt и Hertz выдают автомобили с полным баком топлива, и водитель также должен заправиться перед тем, как вернуть машину в прокат, иначе деньги за недостающий бензин вычтут из суммы залога. В баке автомобиля, арендованного, в местной конторе, как правило, оказывается ровно столько бензина, чтобы на нем можно было доехать до ближайшей заправки, возвращать автомобиль также лучше с пустым баком, так как за "лишние" литры топлива деньги не отдадут.

О правилах выезда за границу и поездке "в один конец" нужно уточнять заранее, потому что в некоторых компаниях эти услуги могут быть абсолютно бесплатными, в других - за дополнительную плату, а в третьих - такая возможность может и вовсе отсутствовать.

Платные дороги в Турции

В Турции есть несколько платных автомагистралей, стоимость проезда по которым зависит от пройденного расстояния и категории транспортного средства. Кроме того, водители оплачивают проезд по мостам через пролив Босфор. Впрочем, сильно переживать о тратах не стоит, так как проезд по платным магистралям по европейским меркам обходится довольно дешево: за 100 километров пути владельцы легкового автомобиля должны будут заплатить не больше 5 турецких лир, это примерно 1,75 евро.

Сложность лишь в том, что в Турции нет традиционной системы оплаты, когда при въезде в платную зону водитель получает талончик, а при выезде оплачивает пройденные километры в автомате или оператору. На турецких магистралях для оплаты проезда используется бесконтактный датчик (транспондер) OGS или (наклейка) HGS. Для туристов, конечно, предпочтительное второй вариант. Купить наклейку HGS можно в офисах, расположенных при въезде на платную дорогу, а также в любом почтовом отделении и отделениях банков Garanti или Isbank. Минимальная стоимость наклейки 35 турецких лир (12,25 евро), из которых 5 приходится на регистрацию в системе, а 30 (10,5) - кредит на оплату проезда по автомагистралям.

Работает наклейка следующим образом: одну ее часть нужно прикрепить на лобовое стекло, под зеркало заднего вида, а вторую сохранить на все время использования, при проезде через пункт оплаты нужно проехать по полосе, отмеченной значком HGS и сбросить скорость до 30 км/час, специальный сканер спишет средства со счета и загорится зеленый свет. У водителей, не оплативших проезд, будет семь дней, чтобы погасить задолженность, иначе на адрес компании-прокатчика придет штраф, равный 11-кратной стоимости проезда. Эту сумму прокатчики вычтут из оставленного водителем залога.

Парковки в Турции

С парковками в Турции дела обстоят намного проще: здесь практически нет стоянок с ограничением по времени. Плату за парковку собирают специальные дорожные инспекторы, которые патрулируют улицы. Кроме того, в большинстве городов, за исключением Измира, Стамбула и Анкары, можно без труда найти и бесплатные общественные парковки.

Дороги и правила вождения

Дороги в юго-западной Турции и в туристических центрах отличаются высоким качеством. Скоростные ограничения в городе - 50 км/ч, за городом - 90 км/ч. Движение правостороннее, но на практике движение часто осуществляется по середине дороги без всякого соблюдения полос. Чем дальше на восток страны - тем дороги хуже качеством, а порой и попросту опасны из-за большого количества трещин, ям и осыпавшихся со склонов гор камней.

Еще большую опасность представляют сами турецкие водители, критически не соблюдающие ПДД. Будьте готовы к неожиданным остановкам и резким маневрам, совершаемым без предупреждающих сигналов, к обгонам на "слепых" поворотах, к езде по встречной полосе. Избегайте поездок ночью и в сумерках (турки часто ездят без огней и могут останавливаться прямо посреди дороги), а также во время дождя или снегопада. Также снижается безопасность движения во время месяца Рамадан и других религиозных праздников. Пешеходы часто перебегают дорогу, словно не замечая движущегося транспорта.

Следует быть готовым к проверкам документов, производимых полицией. Всегда следует иметь с собой документы на машину, права, страховку или их копии. В стране достаточно высокие штрафы за нарушение ПДД, например превышение скорости более, чем на 10% штраф 140 лир, 30% превышение наказывается штрафом в 300 лир, проезд на красный свет - 70 лир, езда в нетрезвом состоянии 1200 лир.

При въезде в Турцию на своем транспортном средстве на срок менее 3-х месяцев таможенные документы не требуются. Международные водительские права не обязательны, достаточно иметь российские права, техпаспорт автомобиля и свидетельство о страховании ответственности. Страховой полис можно приобрести и на границе. Международное страховое свидетельство ("Грин-кард") действительно по всей стране, если в нем имеется специальная отметка страховой компании. Перед выездом необходимо проконсультироваться о правилах - они часто меняются.

Личный опыт путешественников

Рассказать о личном опыте (Ваш текст появится на сайте после проверки редактором)
Добавить отзыв
669

По дорогам Турции

В Турции масса достопримечательностей Османской и Византийской империй, офигенная природа, вкуснейшая кухня, недорогие шмотки/обувь и просто там тепло и красиво. Именно за этим всем мы туда и летели и ехали. Читать дальше →

Что не входит в All Inclusive. Солёное озеро Туз

По пути было установлено, что от Антальи до Каппадокии на машине ехать ровно семь часов. Это если по-прямой. Но мы провели в дороге все девять, так как дали крюк километров в 140, чтобы разъяснить солёное озеро Туз. Читать дальше →

По дорогам непризнанной Республики...

Почему мы выбрали Северный Кипр? Во-первых, это интересно. Во-вторых, туда почти никто не ездит. В-третьих, туда не нужна виза. Ну и в-четвертых, стало очевидно, что там чертовски красиво Читать дальше →

Статьи про Турцию

94
Смотрите также

Спецпредложения авиакомпаний

01.06 Аэрофлот Москва - Анталья от 12 097 руб
Подпишись на нашу рассылку
и получи подарок!

Анонс самых интересных материалов
Мобильное приложение "Отели" сэкономит время и деньги

Мобильное приложение "Отели" сэкономит время и деньги

Какие продукты и почему отбирают у туристов?

Какие продукты и почему отбирают у туристов?

Как выбрать пляжный курорт в России: путеводитель, советы

Как выбрать пляжный курорт в России: путеводитель, советы

8 правил выживания в постсоветском отеле

8 правил выживания в постсоветском отеле

Страны безвизового или упрощённого въезда для граждан РФ

Страны безвизового или упрощённого въезда для граждан РФ

Таможенные правила ввоза алкоголя

Таможенные правила ввоза алкоголя

Таможенные правила России

Таможенные правила России

Виза в США - так ли это страшно?

Виза в США - так ли это страшно?

Документы для биометрического паспорта

Документы для биометрического паспорта